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12月30日起合肥至阜陽高鐵僅需55分鐘 至鄭州縮短58分鐘

2019年12月31日 14:49 來源:未知 手機版

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“12.30調圖新增兩趟標桿列車。G7186次,17:20從合肥火車站始發到阜陽只需55分鐘,較調圖前最快的列車縮短7分鐘。G1826次,20:49從合肥火車站始發,到鄭州的運行時間為2小時34分,較調圖前最快的列車縮短58分鐘!焙戏手睂僬靖闭鹃L許曉明介紹道。

12月30日是全國鐵路運行圖12.30新圖開始實行。新圖實施后,合肥鐵路樞紐將每日開行旅客列車273.5對,比“10.11”圖增加35對,動車高鐵列車開行比例達80.7%。合肥火車站每日開行91對(始發、終到車22.5對),其中高鐵、動車38.5對、普速52.5對。合肥南站圖定旅客列車共開行182.5對(始發、終到車81對)。

新圖實施后,合肥與省內皖北地區的高鐵頻次大幅度提升。合肥火車站至壽縣站開行高鐵10趟,至鳳臺南站開行高鐵6趟,至潁上北站開行高鐵10趟,至阜陽西站開行高鐵26趟,至太和東站開行高鐵2趟,至亳州南站開行高鐵8趟,至臨泉站開行高鐵4趟;合肥南站至壽縣站開行高鐵10趟,至鳳臺南站開行高鐵10趟,至潁上北站開行高鐵12趟,至阜陽西站開行高鐵31趟,至太和東站開行高鐵10趟,至亳州南站開行高鐵16趟,至臨泉站開行高鐵9趟。

12月30日后,合肥去往西北和中原北部地區的通道基本打開,去往許昌、安陽、臨汾、運城等城市首次開行了直達列車。去往河北、山西和河南的大多數主要城市有了高鐵開行,合肥火車站至許昌東站開行高鐵1趟,至安陽東站開行高鐵3趟,至邯鄲東站開行高鐵4趟,至邢臺東站開行高鐵1趟,至石家莊站開行高鐵4趟,至太原南站開行高鐵2趟,至臨汾西站開行高鐵1趟,至運城北站開行高鐵1趟,至鄭州東站開行高鐵14趟,至西安北站開行高鐵4趟,至蘭州西站開行高鐵2趟;合肥南站至安陽東站開行高鐵1趟,至邯鄲東站開行高鐵1趟,至邢臺東站開行高鐵1趟,至石家莊站開行高鐵1趟,至鄭州東站開行高鐵12趟,至西安北站開行高鐵7趟,至蘭州西站開行高鐵2趟。

高鐵開行趟數增加了,運行時間也縮短了。比如:合肥至西安的運行時間由5小時58分縮短至5小時28分;合肥至蘭州的運行時間由9小時18分縮短至8小時59分;合肥至邯鄲的運行時間由10小時03分縮短至3小時44分;合肥至邢臺的運行時間由11小時12分縮短至4小時03分;合肥至石家莊的運行時間由11小時46分縮短至4小時33分;合肥至太原的運行時間由14小時14分縮短至6小時42分。合肥至許昌只需要2小時37分;合肥至安陽只需要3小時25分;合肥至臨汾只需要8小時22分;合肥至運城只需要9小時09分。

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